La Secretaría de Marina confirmó la prohibición de llegadas de buques de altura al puerto de Loreto, luego de que la presión social dobló el decreto federal.
Loreto, Baja California Sur.- Loreto ganó una batalla que durante más de cuatro semanas encendió las calles, movilizó a los ciudadanos y colocó al Pueblo Mágico en el centro del debate nacional.
La Secretaría de Marina (SEMAR) prohibió oficialmente el arribo de buques de navegación de altura al Puerto de Loreto, en una decisión que llega apenas un día después de confirmarse la abrogación del decreto que detonó una de las mayores controversias ambientales y sociales recientes en Baja California Sur.
La medida fue formalizada el 24 de mayo mediante un Aviso Náutico emitido por la Capitanía de Puerto de Loreto, donde se establece de manera directa la prohibición para la llegada de embarcaciones de gran calado al puerto loretano.
El documento surge mientras avanza el proceso legal para dejar sin efecto la modificación publicada el pasado 10 de abril de 2026, mediante la cual Loreto había sido clasificado como puerto de altura y cabotaje.
La decisión representa un giro total en un conflicto que escaló rápidamente y que encontró resistencia entre miles de habitantes, sectores turísticos y ambientalistas preocupados por posibles impactos al ecosistema marino y al Parque Nacional Bahía de Loreto.
Durante un mes, la preocupación creció ante la posibilidad de que embarcaciones mayores, cruceros turísticos y operaciones marítimas internacionales comenzaran a tener mayor presencia en la región.
La respuesta social fue inmediata a través de varias manifestaciones, posicionamientos públicos y exigencias ciudadanas que colocaron el tema en la agenda estatal y federal.
“Loreto no se vende, Loreto se defiende”, se convirtió en la consigna que acompañó la movilización social.
El gobernador del estado, Víctor Manuel Castro Cosío, aseguró que el decreto original buscaba regular operaciones marítimas que, según afirmó, se realizaban desde hace años bajo condiciones irregulares.
“En Loreto tenían 20 años llegando cruceros y barcos grandes de manera irregular; Marina buscó regularlo, pero la ciudadanía no aceptó ese decreto”, expresó.
El mandatario estatal confirmó además que la presidenta Claudia Sheinbaum decidió respaldar la abrogación luego de escuchar las inquietudes ciudadanas.
“Vamos a esperar únicamente la publicación en el Diario Oficial de la Federación, donde se formaliza la abrogación”, señaló.
Por su parte, durante su conferencia matutina, la presidenta de México rechazó que existiera un plan para convertir Loreto en un punto masivo de llegada de embarcaciones internacionales.
“No es el objetivo que ahora a Loreto vayan a llegar 500 barcos”, sostuvo la mandataria federal, quien aseguró que la modificación respondía a una actualización administrativa y adelantó correcciones para evitar nuevas confusiones.
Sin embargo, entre la población local persiste la exigencia de mantener vigilancia sobre cualquier modificación relacionada con desarrollo territorial, protección marina y crecimiento económico.
Mientras el proceso legal concluye, la señal enviada desde Loreto es que la presión ciudadana logró frenar un decreto que miles consideraban una amenaza para el equilibrio ambiental y el futuro del Pueblo Mágico.
Por ahora, los buques de altura quedan fuera, y Loreto mantiene cerrada su puerta al cambio que encendió una de las mayores movilizaciones sociales recientes en Baja California Sur.
