El FRECIUDAV lanzó una explosiva denuncia contra SEMARNAT, PROFEPA y CONANP; exigen revelar permisos, responsables y daños ambientales por helicópteros que trasladaron material de construcción a la zona protegida.
La Paz, Baja California Sur.- El Frente Ciudadano en Defensa del Agua y la Vida (FRECIUDAV) lanzó una dura embestida contra las autoridades ambientales federales y estatales al acusarlas de intentar “normalizar” y encubrir presuntas actividades ilegales dentro de la Reserva de la Biosfera Sierra La Laguna, luego de que durante varios días se documentaran vuelos constantes de helicópteros transportando vigas, cemento y materiales de construcción hacia zonas altas del área natural protegida.
En una rueda de prensa celebrada este 11 de mayo en la explanada del Palacio de Gobierno del Estado, el colectivo ciudadano denunció que mientras la población grababa y difundía videos de aeronaves ingresando materiales a la sierra, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) y el Gobierno de Baja California Sur emitieron un comunicado oficial asegurando que “no encontraron actividades ilegales” durante un recorrido de inspección.
La declaración encendió aún más la indignación social. “No es ilegal el traslado de material de construcción en helicóptero hacia la Sierra? ¿No es ilegal introducir acero, cemento y combustible a un área natural protegida?”, cuestionó el Frente, señalando que las propias autoridades confirmaron la existencia del material al reconocer públicamente que localizaron vigas y otros insumos resguardados cerca de cabañas en la zona.
El colectivo sostuvo que los sobrevuelos ocurrieron durante al menos una semana entre finales de abril y principios de mayo, con un promedio estimado de entre 10 y 15 vuelos diarios. Durante la conferencia, FRECIUDAV reveló que desde agosto de 2025 ya habían advertido sobre movimientos irregulares en el Valle de Nuestra Señora del Rosario, dentro de la zona núcleo de la Sierra La Laguna.
Según el Frente, posteriormente tuvieron conocimiento de operaciones relacionadas con la asociación “Hermandad en Armonía A.C.”, organización presuntamente vinculada al exdirigente del Partido Verde Ecologista de México, Jorge Emilio González Martínez, conocido como “El Niño Verde”.
Además, detallaron que dicha asociación promovió diversos trámites ambientales ante la SEMARNAT durante 2026, incluyendo solicitudes para el proyecto “Cabañas Coquito”, la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto “Santuario del Tío Checo” y los cambios de titularidad y modificaciones de proyectos ecoturísticos previamente autorizados.
Sin embargo, el Frente aseguró que varias de estas solicitudes debieron ser rechazadas por pérdida de vigencia, falta de facultades legales o incompatibilidad con la normatividad ambiental. “La actividad ilegal estuvo a la vista de todos” Uno de los momentos más tensos de la conferencia ocurrió cuando FRECIUDAV acusó directamente a las autoridades de negar una realidad evidente.
“La actividad ilegal ha estado a la vista de toda la población”, expresaron. Incluso recordaron declaraciones realizadas en 2025 por el director regional de CONANP, Benito Bermúdez, quien había asegurado públicamente que el uso de helicópteros con fines privados en la Sierra estaba prohibido y que únicamente podrían operar aeronaves destinadas a emergencias o incendios forestales.
Ahora, cuestionaron: “¿Qué nos responde hoy, cuando los helicópteros estuvieron trasladando material de construcción diariamente a la Sierra?” El Frente también advirtió que el impacto ambiental va mucho más allá de la simple presencia de materiales. Explicaron que un helicóptero puede generar hasta 90 decibeles de ruido y corrientes de aire equivalentes a vientos de huracán categoría 1, condiciones que alteran gravemente el equilibrio ecológico de la Sierra La Laguna.
Entre las afectaciones posibles mencionaron la destrucción de nidos, el desplazamiento de fauna silvestre, la afectación a las especies endémicas y la erosión del suelo y daño vegetal. Especial preocupación manifestaron por el colibrí Xantus,una especie endémica de Baja California Sur que habita en las partes altas de la Sierra y pesa apenas entre 3 y 4 gramos.
El FRECIUDAV reclamó que hasta ahora ninguna autoridad ha mostrado permisos de vuelo, planes autorizadas por el AFAC, la matrícula y empresa operadora del helicóptero, los permisos para transportar materiales y las autorizaciones emitidas por la CONANP o SEMARNAT.
También exigieron respuestas inmediatas sobre presuntas obras y desmontes detectados recientemente en el predio San Miguelito, vinculado al proyecto “Tío Checo”, cuya Manifestación de Impacto Ambiental ya habría sido rechazada.
El colectivo cerró la conferencia acusando simulación institucional y advirtiendo que la ciudadanía sudcaliforniana no permitirá proyectos que pongan en riesgo la seguridad hídrica del estado.
“Hoy la Sierra La Laguna ya no sólo se defiende de la minería tóxica, sino también de desarrollos inmobiliarios depredadores”, señalaron. Finalmente lanzaron un llamado directo a la titular de SEMARNAT, Alicia Bárcena Ibarra, para intervenir en el caso y ordenar transparencia total sobre los vuelos, permisos y posibles daños ambientales.
“¡No más simulación institucional! ¡Fuera desarrollos depredadores!”, concluyeron entre consignas.
