El Gobierno Federal dio reversa a la polémica decisión y abrió una nueva etapa de acuerdos sobre la navegación marítima en el puerto de Loreto.
Loreto, Baja California Sur.- Este martes, Loreto dejó de ser Puerto de Altura y Cabotaje. La Federación echó abajo la medida que durante semanas mantuvo en tensión a grupos de pescadores, empresarios turísticos, ambientalistas y habitantes locales que salieron a defender la Bahía de Loreto.
La edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF) del 25 de mayo, confirmó lo que miles de loretanos exigían desde abril: quedó oficialmente sin efectos el decreto emitido el 10 de abril por la Secretaría de Marina que convertía al municipio en Puerto de Altura, una figura que abría la posibilidad al arribo de embarcaciones de navegación de gran escala.
La decisión federal representa un golpe de timón en una de las controversias ambientales y sociales más intensas que ha enfrentado Loreto en los últimos años. Durante semanas, la ciudadanía levantó la voz. Hubo protestas públicas, posicionamientos de organizaciones ambientales, reclamos de pescadores ribereños y alertas de prestadores de servicios turísticos que advertían riesgos para uno de los ecosistemas marinos más valiosos del país.
El temor creció por la posibilidad de que embarcaciones de mayor escala comenzaran a operar dentro de una zona considerada de alta sensibilidad ecológica. La preocupación no era menor.
Especialistas y colectivos ambientales insistieron en posibles afectaciones al Parque Nacional Bahía de Loreto, a especies marinas protegidas, a la pesca ribereña y al modelo turístico sustentable que durante años ha distinguido al destino sudcaliforniano.
Uno de los principales señalamientos ciudadanos fue que la medida federal se habría tomado sin una consulta pública previa, detonando un movimiento social que salió a tomar las calles hasta obligar a las autoridades estatales y federales dedicarse a la revisión del decreto.
Ahora, con la publicación oficial de la abrogación, el conflicto entra a una nueva fase.
El gobierno federal anunció la instalación de mesas de trabajo entre dependencias gubernamentales y representantes ciudadanos designados por el Consejo Técnico Asesor del Parque Nacional Bahía de Loreto, con el objetivo de construir acuerdos para regular la navegación marítima dentro de la bahía.
La meta es definir qué actividades podrán realizarse y bajo qué condiciones, en una zona donde la conservación ambiental se ha convertido en una bandera social. De esta manera, Loreto logró algo poco común: una movilización ciudadana capaz de modificar una decisión federal.
