Retraso de Nicolás Tamaral es por mala calidad de materiales de la obra

La bitácora de la obra, obtenida en una investigación de MetrópoliMx, reveló suspensiones, retiros y colocación de nuevos materiales, generando atraso.

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Cabo San Lucas, Baja California Sur.- La mala calidad de materiales en la edificación de la avenida Nicolás Tamaral en este destino turístico, es la principal razón del atraso de dos meses en la obra de construcción por parte de la compañía RCO Development, S.A de CV., propiedad de Freddy Erubey Martínez Rivera, yerno del ex gobernador Narciso Agúndez Montaño.

Lo anterior, según una serie de reportes entregados en la bitácora de la obra del Proyecto Integral para la Construcción de la calle Nicolás Tamaral (Segunda Etapa) obtenida en una investigación de MetrópoliMx, con un expediente de 184 hojas.

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En la Nota 36, firmada por el superintendente de la obra, José Ricardo Zamorano Lugo, y presentada el 17 de julio de 2023, se puede leer claramente que durante la verificación realizada el sábado 15 de julio, en los niveles de arrastre de la descarga sanitaria del kilómetro 0+280 aguas de arrastre «no coinciden con proyecto ni con la construcción del pozo de visita ni con las caídas adosadas«, marcadas por el proyecto y la interferencia del cruce de la tubería de termofusión de 14» diámetro, ya que en en ese tramo, no se retiro la tubería tal y como marca la nota de bitácora que se firmó en físico.

En la nota, el superintendente de la obra, solicita definir esta situación, derivado de que el pozo número 8, se encuentra hasta el desplante y la media caña, actividad que fue suspendida hasta tener la definición por parte de la supervisión externa, indicación dada en campo.

«Falta de proyecto en colector central y caída adosada en el pozo número 8«, transcribe el reporte.

En la Nota 37, elaborada el 17 de julio, firmada por el Residente Estatal, Roberto Angel Bartol Lagunes Ramírez, solicita textualmente: «Se tendrá que retirar el pedraplen colocado y nivelado del kilómetro 0+087.00 al kilómetro 0.345.57 aguas arriba con un ancho promedio de 8 metros y un espesor de 30 centímetros, dando un volumen colocado de 572.10 M3«.

En la Nota 38, creada por el Residente Estatal, Edgar de la Cruz Domínguez, informa que la causa del retiro es porque «se determinó que el material colocado como pedraplen se debera retirar, derivado a que no cumple con la calidad requerida«.

«Con base en lo antes expuesto se insiste a la superintendencia de la obra para que retire y suministre el material de pedraplen que cumpla con lo dispuesto en la Nota de la Bitacora 25, referente a la calidad de material para el pedraplen«, cita textualmente la nota.

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La información expuesta en la bitácora de la obra, desmiente por sí sola la versión del gobernador Víctor Manuel Castro Cosío, justificando que el atraso de la obra es por el paso de dos huracanes.

«Lleva un retraso de un mes y quince días para después del 19 de enero la (Nicolás) Tamaral ya estará en circulación, terminada bien para febrero. Recuerden que tuvimos huracanes con lo que era imposible trabajar con la tierra mojada, también tuvimos un problema con la tenencia de la tierra y con la tubería que ocupan«, justificó.

La compañía MUT Infraestructura, S.A de C.V y el Gobierno del Estado de Baja California Sur, firmaron el contrato número R15-SF-04-2023/01, estableciendo que el inicio de la obra arrancaría el 2 de mayo de 2023 y terminaría el 15 de diciembre de 2023. 

Sin embargo, la obra es ejecutada por compañía que no aparece en el contrato firmado, como es la empresa de Freddy Erubey Martínez Rivera, yerno del ex gobernador Narciso Agúndez Montaño.

La obra pública actualmente esta bajo investigación por la Fiscalía Estatal Anticorrupción de Baja California Sur, la Fiscalía General de la República (FGR), además de la Contraloría General del Estado por hechos de corrupción.

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