El Frente Turístico de Baja California Sur, solicitó la destitución de Martín Salinas, así como del director y del subdirector de la SICT, Marco Antonio Gutiérrez de la Rosa y Pascual Landín Alcántar, respectivamente.
La Paz, Baja California Sur.- El Frente Turístico de Baja California Sur, solicitó esta mañana la destitución del director de Transporte en Baja California Sur, Martín Salinas, así como del director y subdirector del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Marco Antonio Gutiérrez de la Rosa y Pascual Landín Alcántar, respectivamente.
Lo anterior, según la minuta firmada en una reunión celebrada en la representación de la Secretaría de Gobernación en Baja California Sur, donde estuvieron presentes los siguientes:
Secretaría de Gobernación
1.- José María Miramontes Cortés, representante en Baja California Sur.
2.- Patricia Isela Castro López, subrepresentante de coordinación con gobierno estatal y municipal en Baja California Sur.
3.- Francisco Tonatihu Cota Villavicencio, enlace de la representación en Baja California Sur.
Frente Turístico de BCS
1.- Luis Fernando Palomera, Alejandro García Carrillo, Jovanny Tobar Cota, Benjamín Peña, Pedro Vázquez, Alfredo Balaguer, Alma García y Rosario Silverio, como organización. Además, Isidro Ibarra Morales, como vocero de la organización.

Los integrantes del Frente Turístico de Baja California Sur, denunciaron que en el caso existe conflicto de interés que existe, tráfico de influencias de las autoridades involucradas en el tema y la invasión del ámbito jurídico.
Los integrantes de la organización expusieron que de no existir un arreglo con las autoridades, tendrán una agenda propia respecto al uso de una plataforma, es decir, acciones que se llevarán a cabo para ser tomados en cuenta, sin embargo, el primer llamado es a la conciliación.
Los miembros de la agrupación, coincidieron en que la autoridad involucrada, principalmente la Dirección de Transporte en el Estado, pretende imponer un acuerdo que tiene como base una temporalidad, y la misma no existe dentro de la Ley. Además de que reciben amenazas que, sino obedecen, la propia norma será usada en su contra, en caso de no acatar en someterse a dicha disposición administrativa.

El representante de la Secretaría de Gobernación, José Miramontes Cortés, justificó que la plataforma que originalmente pretendía ser operada por autoridades locales, ahora será utilizada por la SICT, buscando transparentar la prestación del transporte y atacar la prestación irregular.
Los transportistas reconocieron el compromiso de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, respecto de resolver el conflicto, pero dijeron “no estar dispuestos a someterse a imposiciones que los afecten”, máxime cuando la llamada plataforma no existe en la norma federal, por lo tanto, “no están obligados a obedecerla“, recalcando la existencia de criterios jurisprudenciales, donde es señalado claramente que no existe la temporalidad.

Los acuerdos firmados fueron:
1.- Que las autoridades sean imparciales y sea retomada la creación de un Comité de Vigilancia, incorporandose la Secretaría Federal de Turismo para que encabece la Mesa de Trabajo.
2.- La destitución de Martín Salinas, Marco Antonio Gutiérrez de la Rosa y Pascual Landín Alcántar, por no defender a los transportistas federales y estar al servicio del director del Transporte en el Estado.
3.- Que no sean aplicadas sanciones a quienes no quieren estar en la plataforma (SISTPC), según quedó establecido en un acuerdo previo y que entraría en vigor el 25 de agosto de 2025.
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